Zadní díl výfukového potrubí pro vozidla s motory 1.9TDI 66kW/74kW/81kW/96kW, pohliníkovaný dvouplášťový tlumič výfuku.
Poznámka k této variantě: Oválný tvar.
Do jakých vozidel pasuje tento díl? [+]
| Objem | Výkon | Kód | Rok |
| 1.9 TDI | 66kW/90PS | AGR | 10/1996 → 07/2000 |
| 1.9 TDI | 66kW/90PS 4x4 | AGR | 11/1999 → 02/2006 |
| 1.9 TDI | 66kW/90PS | AGR | 08/2000 → 03/2010 |
| 1.9 TDI | 66kW/90PS | ALH | 08/2000 → 03/2010 |
| 1.9 TDI PD | 74kW/101PS | AXR | 10/2005 → 12/2010 |
| 1.9 TDI | 81kW/110PS | AHF | 08/1997 → 07/2000 |
| 1.9 TDI | 81kW/110PS | AHF | 08/2000 → 01/2006 |
| 1.9 TDI | 81kW/110PS | ASV | 09/1999 → 07/2000 |
| 1.9 TDI | 81kW/110PS | ASV | 08/2000 → 01/2006 |
| 1.9 TDI PD | 96kW/131PS | ASZ | 09/2002 → 09/2004 |
Informace o výrobci [+]
Česká společnost TYLL se zabývá výrobou a distribucí výfuků. Stěžejní postavení v odbytu a ve výrobě zaujímají výfukové systémy na vozy Škoda.
V současné době jsou výrobky TYLL vyráběny na špičkových strojích dle nejmodernějších výrobních technologií, veškeré výrobní procesy jsou certifikovány normami ČSN EN ISO 9001:2009, ČSN EN ISO 14001:2005 a OHSAS 18001:2008.
Výfuky jsou vyráběny nejnovějšími technologiemi za minimálního použití svarů, pohliníkované dvouplášťové tlumiče s tvrzenými koncovými víčky a vzpěrami minimalizují možnost prorezivění či praskání ve svarech. Jako vnitřních tlumících prvků je užito systému absorpčních zvukových komor a komor vyplněných nehořlavým skleněným vláknem.
Plná náhrada za originál díl jsem spokojen. Jediné co vytknou je že brzo začaly reznout příruby, ale to se lehce vyřešilo několika vrstvami zinkohliníkovím spejem :o)
Dobrý den, drazsi varianta je profilovany vyfuk, ktery ma totozny tvar jako original Škoda. Levnejsi varinta ma pouze ovalny tlumic, nicmene funkce tlumice je stejna. Vyfuk se lisi pouze profilem tlumice.
Dobrý, rád by som vedel či sa dá nahradiť profilovaný výfuk oválnym bez akéhokolvek zásahu do karosérie.
